автобан жоғары мачта осірме
Трассалық жоғары мачталық жарықтандыру кеңістіктегі автожолдар, қиылыстар мен негізгі тасымалдау артерияларын сапалы түрде және тиімді жабып жарықтандыру үшін маңызды инфрақұрылым элементі болып табылады. Бұл биік жарықтандыру жүйелері әдетте 30-дан 45 метрге дейін (100-150 фут) созылады және бірнеше қозғалыс жолақтары мен айналасын толық жарықтандыру үшін стратегиялық орындарға орнатылады. Трассалық жоғары мачталық жарықтандырудың негізгі мақсаты — түнгі уақытта, қолайсыз ауа райы кезінде немесе жарықтың жетіспеушілігі жол қауіпсіздігін қауіпке ұшыратуы мүмкін жағдайларда жүргізушілерге ең жақсы көрінетін жағдайды қамтамасыз ету. Бұл күрделі жарықтандыру орнатқыштары биік бағаналарға орнатылған жаңартылған LED технологиясын, метал галогенидті немесе жоғары қысымды натрий шамдарын пайдаланып, жүргізушілердің көру қабілетін және реакция жылдамдығын арттыру үшін тұрақты, біркелкі жарық береді. Трассалық жоғары мачталық жарықтандырудың технологиялық ерекшеліктеріне айналадағы жағдайларға байланысты жарықтың деңгейін өзгертуге мүмкіндік беретін автоматтандырылған басқару жүйелері, жұмыс шығындарын төмендететін энергияны үнемдейтін LED матрицалары және үлкен жел, мұздау, жер сілкінісі сияқты экстремалды ауа райы жағдайларын шыдай алатын мықты конструкциялық құрылымдар жатады. Заманауи трассалық жоғары мачталық жарықтандыру жүйелері ақауларды алыстан анықтауға, алдын ала жөндеу жоспарын белгілеуге және нақты уақыт режимінде жұмыс өнімділігін бағалауға мүмкіндік беретін «ақылды» бақылау мүмкіндіктерін қамтиды, бұл тоқтап қалуды азайтады және үздіксіз жұмыс істеуді қамтамасыз етеді. Трассалық жоғары мачталық жарықтандырудың қолданылу аясы жолдарды жарықтандырудан тыс әуежай жолақтарын, үлкен көлік тұрақтарын, өнеркәсіптік кешендерді, спорт ареналарын және теңіз порттарын қамтиды, онда кең аумақты жабу өте маңызды. Бұл жарықтандыру жүйелерінің стратегиялық орналасуы кәдімгі көше жарықтандыруымен салыстырғанда қажетті жеке бағаналар санын азайтады, бұл жөндеу қажеттілігін төмендетеді және трассалар бойынша эстетикалық тартымдылықты арттырады. Алдыңғы фотометриялық дизайн жол бетінің көрінуін максималді арттыра отырып, жарқырауды минималді деңгейде ұстайтын және критикалық тасымалдау аймақтарында қозғалыс ағынын жақсартуға және апаттар санын азайтуға ықпал ететін оптималды жарық таралу үлгілерін қамтамасыз етеді.