رڈ لائٹ ٹیکنالوجی میں مستقبل کے ترین: دیکھنے والے اختراعات

سولر قوتیت سٹریٹ لاٹ چارج کو نیٹ کرنے والی نئی تخلیقات

سولر-ایلیڈ مختلط نظام کی تکمیل

سورج کی روشنی اور کارآمد روشنی کی ٹیکنالوجی کو ملانے سے جو نتیجہ نکلتا ہے، اس کا مظاہرہ سولر ایل ای ڈی ہائبرڈ سسٹم کرتے ہیں۔ بنیادی طور پر، یہ سسٹم سورج کی روشنی کو پی وی پینلز کے ذریعے جمع کرتے ہیں اور پھر اسے سڑکوں کی روشنی کے لیے ڈائریکٹی ایل ای ڈی لائٹس میں استعمال کرتے ہیں، جس سے بجلی کے جال کی ضرورت کم ہوتی ہے۔ کچھ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ پرانے طرز کے سڑک کے بلبز کے مقابلے میں تقریباً 60 فیصد تک کم توانائی استعمال ہوتی ہے، جس کا مطلب ہے کہ شہروں اور قصبوں کے لیے وقتاً فوقتاً بڑی بچت ہوتی ہے۔ لاس اینجلس کی مثال لیں، جہاں گزشتہ سال کچھ علاقوں میں ان روشنیوں کو آزمایا گیا۔ نہ صرف بجلی کے بل میں نمایاں کمی آئی بلکہ رہائشیوں نے رات میں زیادہ حفاظت محسوس کرنے کی رپورٹ دی، کیونکہ سڑکیں پرانے سوڈیم ویپر لیمپس کے مُطابق زیادہ روشن تھیں اور فلکرنگ کا مسئلہ ختم ہو گیا تھا۔

فوٹوولٹائیک پینل کفاءت میں ترقی

ہم نے حالیہ مہیا کردہ فوٹوولٹائک ٹیکنالوجی میں کچھ قابلِ ذکر پیش رفت دیکھی ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ اب سورج کی روشنی کو بجلی میں تبدیل کرنے کی شرح بہت زیادہ ہو گئی ہے، خصوصاً سڑک کی روشنی کو چلانے کے لحاظ سے۔ صنعتی اعداد و شمار 2010 کی دہائی کے اوائل کے مقابلے میں تقریباً 25 فیصد کی کارکردگی میں بہتری دکھاتے ہیں، جس نے شہروں کی سڑکوں پر حقیقی فرق پیدا کیا ہے۔ مثال کے طور پر، سن پاور نے روشنی کو روایتی سلیکان کے مقابلے میں مختلف انداز میں جذب کرنے والی ان نئی پیرووسکائٹ ساختوں کے ساتھ تجربات کیے ہیں۔ دوسری طرف فرسٹ سولر اپنے دونوں اطراف سے توانائی جمع کرنے والے بائی فیشل پینلز کے ذریعے بہت زیادہ فائدہ اٹھا رہا ہے۔ اس کا کیا مطلب ہے؟ جدید پینلز سے لیس سٹریٹ لائٹس بادل جیسے دنوں یا سخت سردی کے مختصر اوقات میں بھی اچھی طرح کام کرتی ہیں۔ ملک بھر میں شہروں نے دیکھا ہے کہ مرمت کے کم اخراجات اور زیادہ دیر تک چلنے والی تنصیبات ہیں، جس کی وجہ سے زیادہ سے زیادہ بلدیات اس وقت سولر پاورڈ لائٹنگ حل کی طرف منتقلی کر رہی ہیں۔

کیس سٹڈی: ڈی.آر. ہارٹسن کی قومی سطح پر شمسی سڑک کی روشنی کی اپیل

جب ڈی.آر. ہارٹسن نے اپنی تعمیرات میں شمسی سڑک کی روشنیاں لگانی شروع کیں، تو وہ سبز بنیادی ڈھانچے کی طرف ایک حقیقی قدم بڑھا رہے تھے۔ سٹریٹ لیف کے ساتھ ہاتھ ملا کر کام کرتے ہوئے، انہوں نے اب تک ان میں سے تقریباً 7,300 روشنیاں لگا دی ہیں۔ اس کوشش سے پہلے ہی تقریباً 2.6 ملین پونڈ CO2 کے اخراج کو ختم کر دیا گیا ہے۔ سیارہ کی مدد کے علاوہ، پیسہ بھی بچ رہا ہے۔ گھر کے مالکان کو مستقبل میں کم یوٹیلیٹی بلز کی امید ہوتی ہے، اور جب ان جدید خصوصیات کے ساتھ پراپرٹیز کو مارکیٹ میں بہتر قیمتوں پر فروخت کیا جاتا ہے۔ رہائشیوں کو رات کے وقت ماحول دوست ہونے کے باوجود پڑوس کے کتنے محفوظ محسوس ہونے کا احساس بہت پسند آیا۔ بہت سے لوگ دراصل اب تاریکی کے بعد باہر چلنے کا ذکر کرتے ہیں کیونکہ روشنی بہت اچھی ہے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ مقامی برادریاں پائیدار طریقے سے رہنے کے لیے کتنی پرعزم ہیں۔

ذکی سڑک روشنی نظام جس میں انفرادي کنٹرولز شامل ہیں

IoT پلیٹ فارم کے ذریعے واقعی وقت میں توانائی کی تدبرداری

سمارٹ سٹریٹ لائٹس انٹرنیٹ آف تھنگز کی بدولت شہروں کو اپنے توانائی بلز کا بوجھ کم کرنے میں مدد کر رہی ہیں۔ آئی او ٹی ٹیکنالوجی کے ذریعے، مقامی حکام اب یہ ٹریک کر سکتے ہیں کہ روشنیاں کب اور کہاں چالو یا بند ہونا چاہیے، جس کی بنیاد حقیقی حالات کے بجائے مقررہ شیڈول پر ہوتی ہے۔ شکاگو کی مثال لیں، انہوں نے اپنے اسمارٹ سٹی منصوبے کے حصے کے طور پر تقریباً 280 ہزار سٹریٹ لائٹس پر آئی او ٹی سسٹم نافذ کیا۔ نتائج؟ بجلی کے استعمال میں بہت کمی اور آپریشنل اخراجات پر کافی بہتر کنٹرول۔ کمپنیوں جیسے کہ کوانٹیلا خصوصی کنٹرولرز فراہم کرتی ہیں جو شہری کارکنوں کو کسی بھی جگہ سے سٹریٹ لائٹ کی حالت کی جانچ پڑتال کرنے اور خرابی کے بارے میں تقریباً فوری الرٹس حاصل کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ کرو اہلکار وقت ضائع کیے بغیر مسائل کو تیزی سے ٹھیک کر سکتے ہیں، جس سے مرمت دونوں سستی اور زیادہ کارآمد ہو جاتی ہے۔

جنباجنب سینسرز اور ڈائینیمک ڈائمینگ صلاحیتوں

سمارٹ سٹریٹ لائٹس جن میں میں بلٹ ان موشن سینسرز ہوتے ہیں، دراصل اپنی روشنی کی تیزی اس بات پر منحصر کر کے تبدیل کر سکتی ہیں کہ اردگرد کتنے لوگ یا گاڑیاں موجود ہیں۔ جب سرگرمی کم ہوتی ہے، تو یہ لائٹس خود بخود اپنی شدت کو کم کر دیتی ہیں بجائے اس کے کہ پوری رات زیادہ سے زیادہ طاقت پر رہیں۔ کولوراڈو اسپرنگس جیسے شہروں نے اس ٹیکنالوجی کو آزمایا ہے اور اس سے ہونے والی بچت کو سامنے لایا ہے۔ ان کے پائلٹ پروگرام سے پتہ چلا کہ رات کے خاموش وقت میں جب کم ٹریفک ہوتی ہے، تو لائٹس بجلی کے استعمال کو مزید 10 سے 20 فیصد تک کم کر سکتی ہیں۔ یہ سب کچھ اس لیے ممکن ہے کیونکہ ٹیکنالوجی میں بہتری کا سلسلہ جاری ہے۔ ہمیں اب وہ پروٹو ٹائپس دیکھنے کو مل رہے ہیں جہاں سینسرز صرف موشن کو ہی نہیں بلکہ موسم کی موجودہ کیفیت کو بھی ٹریک کر سکتے ہیں یا پھر مختلف ٹریفک پیٹرنز کے رد عمل کی صلاحیت رکھتے ہیں، جس سے شہری سڑکوں کو رات کے وقت روشن کرنا نہ صرف محفوظ بلکہ سستا بھی ہو جائے گا۔

ڈارک سکائی کمپلائنس برائے کم روشنی کی آلودگی

جب سڑک کی روشنیاں ڈارک اسکائی گائیڈ لائنز کی پیروی کرتی ہیں، تو وہ دراصل جانوروں اور انسانوں دونوں کو نقصان پہنچانے والی روشنی کی آلودگی کو کم کرنے میں بہت مدد کرتی ہیں۔ شہر جو ان اصولوں پر عمل کرتے ہیں، ان کے خوبصورت رات کے ماحول کا وجود ہوتا ہے، اور مقامی جنگلی حیات کو اس اضافی چمک سے زیادہ نقصان نہیں ہوتا۔ ایریزونا یونیورسٹی جیسی جگہوں سے تحقیق یہ دکھاتی ہے کہ مصنوعی روشنی کی بہتات ان مخلوقات کو متاثر کرتی ہے جو دن میں سوتی ہیں اور رات کو سرگرم رہتی ہیں۔ مثال کے طور پر، فلاگسٹاف نے کئی سالوں سے ڈارک اسکائی منظور شدہ روشنی کا استعمال کیا ہے، اور وہاں کے مقامی رہائشیوں نے رپورٹ کیا ہے کہ اب وہ شہر سے گھنٹوں کا سفر کیے بغیر دوبارہ ستاروں کو دیکھ سکتے ہیں۔ اگرچہ کچھ لوگ ممکنہ طور پر اخراجات پر تبصرہ کر سکتے ہیں، لیکن زیادہ تر لوگ اس بات سے اتفاق کرتے ہیں کہ سمارٹ روشنی ہماری جیب اور ماحول دونوں کے لیے طویل مدت میں مناسب ہے۔

آئی او ٹی اور مصنوعی ذہانت کی بنیاد پر سٹریٹ لاٹ بنیادی ڈھانچہ

میشین لرننگ کے ذریعے پیش گوئی کی معاونت کے لیے

سڑک کی روشنیوں کے لیے پیش گوئی کی بنیاد پر مرمت کو مشین لرننگ الخوارزمی کی مدد سے کافی حد تک بڑھاوا ملا ہے۔ یہ نظام سینسر ڈیٹا کے ساتھ ساتھ گزشتہ مرمت کے لاگز کا جائزہ لے کر ان مسائل کا پتہ لگاتا ہے جو ابھی تک ظاہر نہیں ہوئے ہوتے، جس سے بندش اور مہنگی مرمت کے بل دونوں میں کمی واقع ہوتی ہے۔ سیراکیوز کی مثال لیں - اسمارٹ سٹریٹ لائٹس کے ساتھ ان کے تجربے سے اصل نتائج سامنے آئے ہیں۔ شہر یہ اقدامات کے ذریعے پہلے ہی کافی بچت کر چکا ہے۔ مقامی حکام کا کہنا ہے کہ صرف مرمت کی لاگت میں کمی نہیں بلکہ پڑوس میں مجموعی طور پر حفاظتی حالات بھی بہتر ہوئے ہیں، جیسا کہ سٹیٹ ٹیک میگزین میں درج ہے۔ کچھ اعداد و شمار بھی اس کی تائید کرتے ہیں: تقریباً 40 فیصد کم وقت خراب روشنیوں کی مرمت میں گزارتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ رہائشیوں کو رات کے وقت گھر واپس جاتے ہوئے یا سڑکوں پر گاڑی چلاتے ہوئے زیادہ خلل کا سامنا نہیں کرنا پڑتا ہے۔

سڑک کے تلواروں کے نیٹ ورک کا استعمال کرکے ٹریفک فلو کو بہتر بنانا

جب سڑک کی روشنیوں میں سمارٹ سینسرز کو فوری طور پر شامل کیا جاتا ہے، تو وہ درحقیقت ٹریفک کو بہتر انداز میں حرکت کرنے میں مدد کرتی ہیں کیونکہ وہ شہر کے ٹریفک انتظامی نظام سے بات کرتی ہیں۔ جو کچھ ہوتا ہے وہ بہت دلچسپ ہے - پورا نظام ایک ساتھ کام کرتا ہے تاکہ ٹریفک کو زیادہ مؤثر انداز میں کنٹرول کیا جا سکے اور سڑکوں پر رکاوٹ کم ہو۔ نیو یارک کے شہر سیراکیوز کو مثال کے طور پر لیں۔ انہوں نے کچھ سال قبل اس قسم کے سڑک کی روشنیوں کا جال کاری لگایا تھا، اور ڈرائیورز کو محسوس ہونے لگا کہ چیزیں پہلے کی نسبت بہت ہموار انداز میں حرکت کر رہی ہیں۔ اس کے علاوہ حادثات میں بھی کافی کمی واقع ہوئی۔ گزشتہ سال کی کچھ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ جب شہر اپنی سمارٹ سڑک کی روشنیوں کو معمولی ٹریفک نظاموں سے منسلک کرتے ہیں، تو رکاوٹ تقریباً 20 فیصد تک کم ہو جاتی ہے۔ یہ کافی اچھا نتیجہ ہے۔ حقیقی جادو تو ان ایڈاپٹیو ٹریفک سگنلز سے آتا ہے جن کا سمارٹ سڑک کی روشنیاں استعمال کرتی ہیں۔ یہ سگنلز اب ایک مقررہ شیڈول کی پیروی نہیں کرتے۔ بجائے اس کے، وہ حقیقی وقت میں سڑکوں پر کیا ہو رہا ہے اس کی نگرانی کرتے ہیں اور اس کے مطابق خود کو ایڈجسٹ کر لیتے ہیں۔ لہذا رش کے وقت، وہاں پر زیادہ دیر تک گرین لائٹ رہتی ہے جہاں ضرورت ہوتی ہے جبکہ دوسری جگہوں پر ریڈ فیز کو کم کر دیا جاتا ہے۔

شہری علاقوں کے لئے مرکزی گرڈ مینجمنٹ

جب شہر اپنی سڑک کی روشنیوں کو منظم کرنے کے لیے مرکزی نظام نصب کرتے ہیں، تو انہیں شہر بھر میں روشنی کے وسیع نیٹ ورک پر بہتر کنٹرول حاصل ہو جاتا ہے۔ یہ قسم کے ٹیکنالوجی کے حل مسائل کو تیزی سے حل کرنے میں مدد کرتے ہیں، بجلی کی کھپت کو کم کرتے ہیں اور مجموعی طور پر پورے نظام کی کارکردگی کو بہتر بنا دیتے ہیں۔ مثال کے طور پر سیراکیوز کو لیں - اسمارٹ لائٹنگ مینجمنٹ میں تبدیل ہونے کے بعد، انہوں نے چیزوں کے چلنے میں آنے والی بہتری کے ساتھ ساتھ اپنے بجلی کے بل میں کمی دیکھی۔ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ یہ نظام روشنی کی لاگت پر پہلے کے خرچ کا 30 فیصد سے لے کر تقریباً آدھا حصہ بچا سکتے ہیں، جس کا مطلب مقامی حکومتوں کے لیے پیسے کی بچت ہوتی ہے اور کاربن فٹ پرنٹ کو کم کرنے میں بھی مدد ملتی ہے۔ اسمارٹ شہر کی منصوبہ بندی جو ان تمام کوششوں کو اکٹھا کرتی ہے، یہ یقینی بناتی ہے کہ ٹیکس دہندگان کے پیسے غیر کارآمد آپریشنز پر ضائع نہیں ہوتے۔

انرژی اسٹوریج کی ترقیات برائے قابل اعتماد روشنی

لیتھیم آئون وسیس کی بیٹری کی نئی ترقیات

سٹریٹ لائٹنگ میں بیٹری ٹیکنالوجی کے معاملے میں حالیہ بہتری آئی ہے، خصوصاً لیتھیم آئن کے ساتھ ساتھ روایتی لیڈ ایسڈ آپشنز کے لحاظ سے۔ اس شعبے میں زیادہ تر لوگ اب لیتھیم آئن بیٹریوں کی طرف مائل ہیں کیونکہ یہ روایتی لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے مقابلے میں زیادہ دیر تک چلتی ہیں اور سخت موسم کو بہتر طور پر برداشت کرتی ہیں۔ مختلف مطالعات کے مطابق، لیتھیم آئن بیٹریاں لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے مقابلے میں تقریباً دوگنا زیادہ دیر تک چلتی ہیں اور سرد ترین موسم میں بھی بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ وقتاً فوقتاً تبدیلیوں اور مرمت پر کم اخراجات آتے ہیں۔ مثال کے طور پر مینیسوٹا کا ذکر کیا جا سکتا ہے، جہاں گزشتہ سال شہری حکام نے کئی محلوں میں سڑک کی لائٹوں کی تمام پرانی بیٹریوں کی جگہ نئی بیٹریاں لگا دیں۔ تبدیلی کے بعد انہوں نے مرمت کے اخراجات تقریباً30 فیصد تک کم کرنے کی رپورٹ دی۔ یہ تمام فوائد اکٹھے ہونے کی وجہ سے، یہ حیرت کی بات نہیں ہے کہ ملک بھر میں بسنے والے کئی بلدیات اب اپنے نئے اسمارٹ لائٹنگ سسٹمز کے لیے لیتھیم آئن پاور ذرائع کو ترجیح دے رہے ہیں۔

متاثرہ ابتداء کے لیے مقاوم نظام

سڑک کی روشنیوں کو مختلف قسم کے مشکل موسمی مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے جو ان کی کارکردگی اور مدت استعمال پر منفی اثر ڈالتے ہیں۔ نئی مواد اور ڈیزائن کی ترقیات اس مسئلے کو حل کرنے میں مدد کر رہی ہیں، تاکہ روشنیاں قدرتی آفات کا مقابلہ کر سکیں، چاہے وہ صحرا کی شدید گرمی ہو یا سرد تونڈرا کی سردی۔ مثال کے طور پر ناروے میں انہوں نے کچھ نئی خاص پرتوں اور مضبوط مواد کا استعمال کیا جس کے نتائج یہ نکلے کہ موسم کی وجہ سے خرابیوں میں کمی آئی اور مرمت پر 40 فیصد کم اخراجات آنے لگے۔ یہ بات سمجھ میں آتی ہے کہ شہروں کو سڑکوں کی مناسب روشنی کی ضرورت ہوتی ہے، چاہے تیز بارش ہو رہی ہو یا تیز ہوا میں برف باری ہو رہی ہو، اور یہ ترقیات روشنیوں کو مستقل طور پر کام کرنے کے قابل بناتی ہیں بغیر لگاتار مرمت یا تبدیلی کے۔

ہائبرڈ سولر-گرڈ بیک آپ حل

وہ سٹریٹ لائٹس جو شمسی توانائی کو معمولی بجلی کے جال کے ساتھ ملا دیتی ہیں، شہروں کے لیے کافی مقبول ہو رہی ہیں جو قابل بھروسہ روشنی کے ساتھ ساتھ کم بلز چاہتے ہیں۔ جب دن میں دھوپ بیٹریوں کو چارج کرتی ہے، تو یہ ہائبرڈ انتظامات روایتی بجلی کے ذرائع پر خرچ کو کم کر دیتے ہیں۔ مثال کے طور پر سان ڈیگو میں ان کے اسمارٹ لائٹنگ منصوبے کے ذریعے ہر مہینے بجلی کے بل میں تقریباً 25 فیصد کمی دیکھنے میں آئی، ساتھ ہی رات کو لیمپ کے جھلملنے کے واقعات بھی کم ہوئے۔ آسٹریلیا کے شہر ایڈیلیڈ میں حکام نے گزشتہ سال کئی محلوں میں اسی قسم کے نظام نصب کیے۔ انہوں نے نہ صرف پیسے بچانے کی اطلاع دی بلکہ یہ بھی کہ لائٹس چالو رہنے کی وجہ سے دیگر علاقوں میں بجلی کی بندش کے باوجود مرمت کے کم کالز آنے لگے۔ اگرچہ یہ توقع نہیں کی جا رہی کہ ہر سٹریٹ لائٹ فی الحال آف گرڈ ہو جائے گی، لیکن یہ ہائبرڈ انتظامات ضرور وہ سمت دکھا رہے ہیں جس کی طرف میونسپلٹیاں اپنی لائٹنگ کے اخراجات کو کم کرنے اور پھر بھی رات کے وقت سڑکوں کو محفوظ رکھنے کے لیے اپنا سکتی ہیں۔

گلیوں کی روشنی کے تخلیق میں مستqvام مواد

دوبارہ استعمال یافتہ آلومینیم اور مرکب الیاں

گلی لائٹس بناتے وقت دوبارہ استعمال شدہ مواد کا استعمال پائیدار ترقی میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ بہت سے سازوسامان تیار کرنے والے دوبارہ استعمال شدہ ایلومینیم اور کمپوزٹ ملائیز کے ساتھ کام کرنے کو ترجیح دیتے ہیں کیونکہ انہیں متعدد بار دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے اور عمومی طور پر ان کے مکمل جیون کے دوران کم نقصان ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر ایلومینیم کا ذکر کریں، صنعتی رپورٹس کے مطابق اس کی بازیافت تقریباً 75 فیصد وقت ہوتی ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ کہیں زیادہ کم کچرہ لینڈ فلز میں جاتا ہے اور ہمیں ہر بار نئی خام سامان سے شروع کرنے کے مقابلے میں بہت زیادہ توانائی کی بچت ہوتی ہے۔ کئی لائٹنگ کمپنیاں پہلے ہی تبدیلی کر چکی ہیں۔ حال ہی میں ایک سازوسامان تیار کنندہ نے ایسی گلی لائٹس کی ایک لائن متعارف کرائی ہے جو خصوصی کمپوزٹ ملائیز سے تیار کی گئی ہیں جو سخت موسمی حالات میں زیادہ دیر تک چلتی ہیں اور اس کے باوجود ماحول دوست ہیں۔ اس منتقلی سے آلودگی کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے اور کاروبار کو بین الاقوامی سبز اقدامات کے مطابق رکھا جاتا ہے جو تمام صنعتوں میں تیزی سے اہمیت اختیار کر رہے ہیں۔

کم کاربن پیداوار کی تکنیکیں

سڑک کی روشنی کے مینوفیکچررز کم کاربن کے استعمال پر توجہ دینا شروع کر رہے ہیں کیونکہ وہ آلودگی کو کم کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ کچھ دلچسپ حکمت عملیوں میں تیاری کے دوران سورجی توانائی کا استعمال اور ایسے کارخانوں کو چلانا شامل ہے جو کم توانائی ضائع کرتے ہیں۔ فلپس لائٹنگ نے واقعی ایسا کیا ہے اور اپنے ماحولیاتی اثرات کے اعداد و شمار میں حقیقی بہتری دیکھی ہے۔ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ گرین پروڈکشن میں تبدیلی سے گرین ہاؤس گیسوں کا کافی حصہ کم ہو جاتا ہے، جس سے ہمارے سیارے کی حفاظت میں مدد ملتی ہے۔ یہاں جو کچھ ہو رہا ہے وہ صرف ماحول کو بچانے سے زیادہ ہے۔ کئی دیگر کاروبار بھی قریب سے دیکھ رہے ہیں اور شاید خود بھی اس طرح کی چیزوں کا آغاز کریں۔

لمبے عرصے تک اپگریڈ کرنے کے لیے ماڈیولر ڈیزائن

ماڈولر ڈیزائن کا استعمال کرتی ہوئی سٹریٹ لائٹنگ پیسہ بچانے اور ماحول کی حفاظت کے لیے حقیقی فوائد لاتی ہے کیونکہ یہ اپ گریڈز اور مرمت کو بہت آسان بنا دیتی ہے۔ جب اجزاء ماڈولر ہوتے ہیں، تو انہیں الگ الگ تبدیل یا بہتر کیا جا سکتا ہے بجائے اس کے کہ پورے سسٹم کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہو، جس سے اخراجات کم ہوتے ہیں اور کم کچرا پیدا ہوتا ہے۔ یورپ کے شہروں نے پہلے ہی ان ماڈولر سٹریٹ لائٹ یونٹس کو نافذ کرنا شروع کر دیا ہے، اور بہت سے شہروں نے اپنے دیکھ بھال کے اخراجات تقریباً آدھے کم کرنے کی رپورٹ دی ہے۔ آنے والے وقت میں، ہمیں ان ماڈولر نظاموں میں براہ راست اسمارٹ ٹیکنالوجی کے استعمال میں بھی اضافہ دیکھ سکتا ہے، جو انہیں اضافی خصوصیات فراہم کرے گی جب کہ کارکردگی برقرار رہے گی۔ ان روشنیوں کی لمبی عمر بھی ایک اور فائدہ ہے، اور سچ تو یہ ہے کہ شہروں کی اس قسم کی سوچ بالکل فٹ بیٹھتی ہے کیونکہ وہ ایک ہی وقت میں زیادہ اسمارٹ اور زیادہ گرین بننے کی کوشش کر رہے ہیں۔