सडकभरी तकनीकमा भविष्यको प्रवृत्तिहरू: देख्ने लागि नविनीकरणहरू

सौर ऊर्जा पर आधारित सडक प्रकाश आवेदन अग्रणी बनाउने विकास

सौर-एलईडी हाइब्रिड प्रणालीको समावेश

सडकहरूका लागि सौर शक्तिलाई दक्ष लाइटिङ प्रविधिसँग जोड्दा के हुन्छ भन्ने कुराको उदाहरण सौर एलईडी हाइब्रिड प्रणालीले देखाउँछ। मूल रूपमा, यस्ता प्रणालीहरू पीभी प्यानलहरू प्रयोग गरेर सूर्यको प्रकाश सङ्कलन गर्छन् र त्यसलाई सिधै एलईडी लाइटहरूमा सार्छन्, जालीबाट आउने सामान्य बिजुलीको हाम्रो आवश्यकता कम गर्दै। केही अनुसन्धानहरू पुरानो सडकका दीपहरूको तुलनामा लगभग ६० प्रतिशत कम ऊर्जा प्रयोग भएको सङ्केत गर्छन्, जसले शहरहरू र बस्तीहरूका लागि समयको साथै ठूलो धन बचतको अर्थ राख्छ। लस एन्जल्सलाई उदाहरणका रूपमा लिनुहोस् जहाँ गत वर्ष केही क्षेत्रहरूमा यी प्रकाशहरू परीक्षण गरिएको थियो। उनीहरूको बिजुलीको बिल मात्र ठूलो हदसम्म कम भयो तर साथै बासिन्दाहरूले रातमा आफूलाई अझै सुरक्षित महसुस गरेको बताए किनभने सडकहरू पुरानो सोडियम भ्यापर ल्याम्पहरूको तुलनामा चम्किलो र बिना झन्झनाहटको भएको थियो।

फोटोवोल्टाइक पैनल कुशलतामा विकास

हालैका दिनहरूमा फोटोभोल्टिक प्रविधिमा केही उल्लेखनीय प्रगति देखिरहेको छ, जसले गर्दा सौर प्यानलहरूले अब साधारणतया भन्दा धेरै उज्यालोलाई बिजुलीमा परिवर्तन गर्न सक्छन्, विशेष गरी सडकका बत्तीहरूलाई शक्ति प्रदान गर्ने क्षेत्रमा। उद्योगको डाटा २०१० को दशकको सुरुवातको तुलनामा लगभग २५% क्षमता वृद्धि देखाउँछ, जसले गर्दा वास्तवमै सबैतिरका शहरी सडकहरूमा वास्तविक फरक पारेको छ। उदाहरणका लागि सनपावरको उल्लेख गर्न सकिन्छ—उनीहरूले प्रकाशलाई परम्परागत सिलिकनको तुलनामा फरक तरिकाले अवशोषित गर्ने यी नयाँ पेरोभ्स्काइट सामग्रीहरूका साथ प्रयोग गरिरहेका छन्। पहिलो सौर तेजीले दुवै पक्षबाट ऊर्जा सङ्कलन गर्ने आफ्ना बिफेसियल प्यानलहरूको प्रयोगबाट ठूलो दूरी तय गरिरहेको छ। यसबाट सबै के भन्न खोजिएको हो भने? आधुनिक प्यानलहरूसँग सुसज्जित सडक बत्तीहरू मेघौली दिनहरू वा छोटो शीत ऋतुका घण्टाहरूको समयमा पनि राम्रोसँग काम गर्छन्। देशभरका शहरहरूमा न्यून रखरखाव खर्च र लामो सेवा आयुका स्थापनाहरू देखिन थालेपछि धेरै नगरपालिकाहरूले यी दिनहरूमा सौर शक्ति संचालित प्रकाशको समाधानतिर सारिन थालेका छन्।

अध्ययन उदाहरण: डी.आर. हॉर्टनको राष्ट्रव्यापी सौर स्ट्रीटलाइट अपनाउने

जब डी.आर. हॉर्टनले आफ्ना विकासहरूमा सौर स्ट्रीटलाइटहरू राख्न थाले, उनीहरू सच्चै हरित बुनियादी ढाँचाको दिशामा ठूलो कदम चालिरहेका थिए। स्ट्रीटलिफको साथ काम गर्दै, उनीहरूले अहिलेसम्म यस्ता बत्तीहरूको स्थापना गरी सकेका छन्। यस अभियानले पहिले नै लगभग २.६ मिलियन पाउण्डको सीओ२ उत्सर्जन कटौती गरिसकेको छ। ग्रह लाई सहयोग गर्ने बाहेक यसले पैसा पनि बचत गर्छ। घर मालिकहरूले आगामी दिनहरूमा उपयोगिता बिलहरू घट्ने अपेक्षा गर्न सक्छन्, यी आधुनिक सुविधाहरूका साथ घरहरू बजारमा राम्रो मूल्य प्राप्त गर्न पनि सक्छन्। राति पनि वातावरण अझै पनि पर्यावरणका लागि अनुकूल रहेको खुशी छ। धेरै मानिसहरूले अहिले अँध्यारो पछि बाहिर घुम्ने गरेको उल्लेख गर्छन् किनकि प्रकाशको गुणस्तर धेरै राम्रो छ, जुन स्थानीय समुदायहरूको स्थायी रूपमा बाँच्ने प्रतिबद्धताको पुष्टि गर्छ।

अनुकूलन नियन्त्रणहरूसह स्मार्ट गलिराहा प्रणालीहरू

IoT प्लेटफार्महरूद्वारा वास्तविक समयमा ऊर्जा प्रबंधन

आईओटीको धन्यवाद, स्मार्ट स्ट्रीट लाइटहरूले सहरहरूले आफ्नो ऊर्जा बिल कसरी सम्हाल्ने भन्ने कुरालाई बदलिरहेका छन्। आईओटी प्रविधिको प्रयोग गरेर अब स्थानीय निकायहरूले प्रकाशहरू कहिले र कहाँ चालू वा बन्द हुनुपर्छ भन्ने कुरा निर्धारित गर्न सक्छन् जुन वास्तविक अवस्थामा आधारित हुन्छ, न कि निर्धारित समयसारणीमा। उदाहरणका लागि, शिकागोले आफ्नो स्मार्ट सिटी परियोजनाको भागको रूपमा लगभग 280 हजार स्ट्रीटलाइटहरूमा आईओटी प्रणाली सुरु गर्यो। परिणाम? बिजुलीको प्रयोगमा ठूलो कमी र संचालन लागतमा धेरै राम्रो नियन्त्रण। क्वान्टेला जस्ता कम्पनीहरूले विशेष कण्ट्रोलरहरू प्रदान गर्छन् जसले गर्दा सहरका कर्मचारीहरूले कुनै पनि ठाउँबाट स्ट्रीटलाइटको स्थिति जाँच गर्न सक्छन् र लगभग तुरुन्तै खराबीको सूचना प्राप्त गर्न सक्छन्। यसको मतलब यो हो कि कर्मचारीहरूले समस्या कहाँ छ भनेर खोज्न धेरै समय नबिग्रिएकन् र समस्याहरू छिटो सुधार्न सक्छन्, जसले रखरखावलाई सस्तो र अझैं कार्यक्षम बनाउँछ।

गतिविधि सेन्सरहरू र डाइनामिक डिमिङ्ग क्षमता

आंतरिक गति सेन्सरहरूको प्रयोग गरेर स्मार्ट स्ट्रीट लाइटहरूले वास्तवमा आफ्नो चमक फरक पार्न सक्छ जब त्यहाँ धेरै मानिसहरू वा कारहरू हुन्छन्। जब धेरै क्रियाकलापहरू हुँदैनन्, यी बत्तीहरूले स्वचालित रूपमा आफ्नो तीव्रता कम गर्छन् बरु रातभरि पूर्ण शक्तिमा रहनुको सट्टा। कोलोराडो स्प्रिंग्स जस्ता सहरहरूले यो प्रविधि परीक्षण गरेका छन् र वास्तविक बचत गरेका छन्। उनीहरूको पाइलट कार्यक्रमले देखाएको छ कि बत्तीहरूले मध्यरात र प्रातःको समयमा शान्त समयमा अर्को १० देखि २० प्रतिशत सम्म विद्युत खपत कम गर्न सक्छ। यो धेरै रोचक छ किनभने प्रविधि निरन्तर सुधारिरहेको छ। हामीले सेन्सरहरूको प्रोटोटाइपहरू देख्न थालेका छौं जहाँ सेन्सरहरूले केवल गति मात्र नभएर मौसमको स्थिति ट्र्याक गर्न सक्छन् वा बिभिन्न प्रकारका यातायात प्रतिमोहरूको जवाफ दिन सक्छन्, जसले गर्दा हाम्रा सहरका सडकहरू रातमा चम्किरहेको अवस्थामा न केवल सुरक्षित हुन्छन् तर सस्तो पनि हुन्छ।

अंधकार आकाशको लागि रेखांकन: कम आलोक प्रदूषण

जब सार्वजनिक प्रकाशहरू डार्कस्काई मानकहरूको पालना गर्छन्, त्यो साँच्चै प्राणीहरू र मानिसहरू दुवैलाई नोक्सान पुर्‍याउने प्रकाश प्रदूषणलाई कम गर्न मद्दत गर्छ। यस्ता नियमहरूको पालना गर्ने सहरहरूमा रातको समय बाहिर रहन योग्य वातावरण हुन्छ र स्थानीय वन्यजन्तुहरूले अतिरिक्त प्रकाशको कारण धेरै समस्या अनुभव गर्दैनन्। अरिजना विश्वविद्यालयको अनुसन्धानले देखाएको छ कि धेरै मानव निर्मित प्रकाशले दिनमा सुत्ने र रातमा सक्रिय रहने प्राणीहरूलाई कसरी प्रभाव पार्छ। उदाहरणका लागि, फ्ल्यागस्टफमा धेरै वर्षदेखि डार्कस्काईको सिफारिस गरेको प्रकाशको प्रयोग गरिँदैछ र त्यहाँका बासिन्दाहरूले शहरबाट केही घण्टा टाढा नगएर नै फेरि ताराहरू देखेको उल्लेख गरेका छन्। केहीले लागतको विषयमा तर्क गर्न सक्छन्, तर धेरैले सहमति दिएका छन् कि लामो समयमा हाम्रो जेब र वातावरणका लागि पनि बुद्धिमानी प्रकाशको प्रयोग उचित हुन्छ।

आईओटी र एआई-ड्रिभन सडक प्रकाश बुनियादी संरचना

मशीन लर्निङ बाट पूर्वानुमानी पालिका

मेशिन लर्निङ एल्गोरिदमको साथै स्ट्रीट लाइटहरूका लागि प्रिडिक्टिभ मेन्टेनेन्सलाई प्रमुख बढावा मिलेको छ। यी प्रणालीहरूले सेन्सर डाटा हेर्ने साथै पुराना मर्मत सम्बन्धी लगहरू हेरेर समस्याहरूलाई अघि नै चिन्ह लगाउँछन् जसले गर्दा डाउनटाइम र महँगो मर्मत बिलहरू दुबैमा कमी आउँछ। स्याक्रामेन्टोको उदाहरण लिनुहोस् – स्मार्ट स्ट्रीट लाइटहरूको प्रयोगबाट उनीहरूले वास्तविक परिणामहरू प्राप्त गरेका छन्। यो अहिले पहिले नै यी पहलहरूबाट राम्रो पैसा बचत गरिरहेको छ। स्थानीय अधिकारीहरूले स्टेटटेक म्यागजिनका अनुसार पारेको मेन्टेनेन्स लागतमा कमी आएको छ र साथै पाडोसहरूमा सुरक्षा पनि सुधारिएको छ। केही सङ्ख्याहरूले पनि यसलाई समर्थन गर्छन्: ब्रेक भएका लाइटहरू मर्मत गर्न लाग्ने समयमा ४०% कमी आएको छ जसले गर्दा राति घर जाने बेला अँध्यारो सडकहरू पार गर्ने चालकहरू र बासिन्दाहरूका लागि अवरोध कम हुन्छ।

मार्ग प्रकाश नेटवर्कहरू प्रयोग गरेर यातायात प्रवाहको अनुकूलन

जब सडकको बत्तीहरूमा स्मार्ट सेन्सरहरू नै निर्मित हुन्छन्, त्यो वास्तवमै यातायातलाई राम्रोसँग सञ्चालन गर्न मद्दत गर्छ किनभने त्यो सहरको यातायात व्यवस्थापन प्रणालीसँग कुरा गर्छ। जे हुन्छ भने धेरै रमाइलो छ - पूरै प्रणाली एकसाथ काम गर्दछ ताकि यातायातलाई अधिक कुशलतापूर्वक नियन्त्रण गरिन्छ र सडकहरूमा भीड कम हुन्छ। न्यूयोर्कमा रहेको सिराक्यूज उदाहरणका लागि लिनुहोस्। उनीहरूले केही वर्ष पहिले यो उच्च तकनीकी सडक बत्ती नेटवर्क स्थापना गरेका थिए, र चालकहरूले अघिको तुलनामा सबै कुरा धेरै सुचारु रूपमा सञ्चालन हुँदैछ भन्ने कुरामा ध्यान आकर्षित गरे। यस्तै, दुर्घटनाहरूमा पनि काफी कमी आयो। पछिल्लो वर्षका केही सङ्ख्याहरूले देखाएको छ कि जब सहरहरूले आफ्ना स्मार्ट सडक बत्तीहरूलाई नियमित यातायात प्रणालीहरूसँग जोड्छन्, त्यहाँ लगभग २० प्रतिशत सम्मको यातायात जाम कम हुन्छ। यो धेरै नै राम्रो हो। वास्तविक जादू त स्मार्ट सडक बत्तीहरू द्वारा प्रयोग गरिएको अनुकूलनशील यातायात संकेतहरूबाट आउँछ। यी संकेतहरू अब केवल एक निश्चित अनुसूचीको पालना गर्दैनन्। बरु, तिनीहरू सडकमा के भइरहेको छ भन्ने कुराको वास्तविक समयमा अवलोकन गर्छन् र त्यसका आधारमा आफैलाई समायोजित गर्छन्। त्यसैले बजार भीडको समयमा, आवश्यकता अनुसार एउटा स्थानमा हरियो बत्ती लामो समयसम्म रहन्छ भने अर्को स्थानमा रातो बत्तीको अवधि छोटो हुन्छ।

नगर क्षेत्रहरूको लागि केन्द्रित जाल प्रबन्धन

जब शहरहरूले सडकको उज्यालो व्यवस्थित गर्न केन्द्रीकृत प्रणाली स्थापना गर्छन्, त्यहाँ उनीहरूले शहरभरको प्रकाशको ठूलो नेटवर्कमाथि नियन्त्रण पाउँछन्। यस्ता प्रविधि समाधानहरूले समस्याहरू छिटो समाधान गर्न, बिजुलीको खपत कम गर्न र पूरै प्रणालीको कार्यक्षमता सुधार गर्न मद्दत गर्छन्। सिराक्यूजको उदाहरण लिनुहोस् - स्मार्ट प्रकाश व्यवस्थापनमा सारिएपछि, उनीहरूले सञ्चालनमा वास्तविक सुधार देखे र बिजुलीको बिलमा काफी कमी आएको देखियो। अनुसन्धानले यो पनि देखाएको छ कि यस्ता प्रणालीहरूले प्रकाशको खर्चमा खर्च गरिएको पुरानो रकमको 30% देखि लगभग आधा बचत गर्न सक्छ, जसले गर्दा स्थानीय सरकारहरूका लागि धन बचत हुन्छ र कार्बन फुटप्रिन्ट कम गर्नमा पनि मद्दत हुन्छ। स्मार्ट सिटी योजना बनाउँदा यी सबै प्रयासहरूलाई एकीकृत गरेर यो सुनिश्चित गर्न सकिन्छ कि करदाताहरूको पैसा अब अक्षम सञ्चालनमा बर्बाद हुँदैन।

अव्याहत प्रकाशनका लागि ऊर्जा भण्डारण ब्रेकथ्रूहरू

लिथियम-आयन वस लेड-ऐसिड बैटरी शोधहरू

स्ट्रीट लाइटिङमा लिथियम आयन र पुरानो लेड एसिड दुवैका लागि ब्याट्री प्रविधिमा केही ठूलो सुधार भएको छ। व्यवसायमा रहेका अधिकांश लिथियम आयनको तर्फ मुड्दै छन् किनकि तिनीहरू परम्परागत लेड एसिड ब्याट्रीहरूको तुलनामा लामो समयसम्म चल्छन् र कठिन मौसमलाई राम्रोसँग समायोजित गर्छन्। विभिन्न अध्ययनहरूका अनुसार, लिथियम आयन प्याकहरूले तिनीहरूको लेड एसिड समकक्षहरूको तुलनामा लगभग दोब्बर समयसम्म चल्छन् र चिसो मौसममा पनि राम्रो प्रदर्शन गर्छन्। यसको मतलब समयका साथ प्रतिस्थापन र मर्मतमा कम खर्च हुन्छ। उदाहरणका लागि, मिनेसोटामा शहरी अधिकारीहरूले पिछलो वर्ष केही पड़ोसमा सडकका बत्तिहरूमा रहेका सबै पुराना ब्याट्रीहरू बदलिदिए। उनिहरूले स्विच गरेपछि मर्मत खर्चमा लगभग 30 प्रतिशत कटौती गरेको बताए। यी सबै फाइदाहरूको सामना गर्दै, धेरै नगरपालिकाहरूले आफ्ना नयाँ स्मार्ट प्रकाश व्यवस्थाहरूका लागि लिथियम आयन शक्ति स्रोतहरू लिनु स्वाभाविक नै हो।

चरम जलवायुका लागि मौसम-प्रतिरोधी प्रणालीहरू

सडकको बत्तीहरूले धेरै प्रकारका कठिन मौसमी समस्याहरूको सामना गर्नुपर्छ जसले तिनीहरूको आयु र कार्यक्षमतामा नकारात्मक प्रभाव डाल्छ। सामग्री र डिजाइनमा नयाँ आविष्कारहरूले यसलाई सुधार्न मद्दत गरेको छ ताकि बत्तीहरू प्रकृतिको कुनै पनि प्रकोपको सामना गर्न सक्दिन्, चाहे त्यो ताप्ले जल्ने डेजर्टको तापन भए वा जमेको मैदानको चिसो भए। उदाहरणका लागि, नर्वेमा उनीहरूले सडकका बत्तीहरूमा केही नयाँ कोटिंग र सामग्रीको परीक्षण गरे। परिणाम? मौसमका कारणले गर्दा कम खराबी र मर्मतका लागि लगभग ४० प्रतिशत कम खर्च। यो तर्कसंगत छ किनभने शहरहरूलाई बर्फ परिरहेको वा आकाशबाट पानी परिरहेको हुँदा पनि सडकहरू उचित रूपमा उज्यालो हुनु आवश्यक हुन्छ र यी सुधारहरूले बत्तीहरू निरन्तर काम गर्न मद्दत गर्छन् बारम्बार मर्मत वा बदलावको आवश्यकता बिना।

हाइब्रिड सोलर-ग्रिड बैकअप समाधानहरू

साथै विद्युतीय ग्रिडसँगै सौरशक्ति मिलाएर सडकका प्रकाशहरू सहरहरूका लागि लोकप्रिय बन्दैछन् जुन विश्वसनीय प्रकाश र कम बिलका लागि। दिनको समयमा सूर्यलाइटले ब्याट्री चार्ज गर्दा, यी संकर प्रणालीहरूले परम्परागत शक्ति स्रोतहरूका लागि खर्च गरिएको रकम कम गर्छन्। स्यान डिएगो लिनुहोस्, जहाँ उनीहरूको स्मार्ट प्रकाश योजनाले हरेक महिना विद्युतका लागि लगभग 25 प्रतिशत कम खर्च गर्यो र साथै राति बल्बहरूको झल्कने घटनाहरू पनि कम भयो। अस्ट्रेलियाको एडिलेडमा पनि, अधिकारीहरूले पिछलो वर्ष केही छिमेकीहरूमा समान प्रणालीहरू स्थापना गरे। उनीहरूले नकद बचत गरेको रिपोर्ट गरे र साथै राति पनि शहरको अर्को भागमा बिजुली गएको बेला प्रकाशहरू चालू राख्दा राखेपछि मर्मतका लागि कम कलहरू भएको देखाए। यद्यपि कोही पनि प्रत्येक सडकको बत्तीलाई छिट्टै अफ-ग्रिडमा लैजाने अपेक्षा गर्दैनन्, तर यी मिश्रित प्रणालीहरूले निश्चित रूपमा स्मार्ट तरिकाहरूतिर संकेत गर्छन् जहाँ नगरपालिकाहरू आफ्नो प्रकाश खर्च व्यवस्थित गर्न सक्छन् जबकि अँध्यारो पछि पनि सडकहरूलाई सुरक्षित राख्न सकिन्छ।

सडकको प्रकाशन निर्माणमा धेरै दिनचरण उपकरणहरू

पुनर्चलन योग्य एल्युमिनियम र संयुक्त धातुहरू

सडकका बत्तीहरू बनाउँदा पुनःचक्रीय सामग्री प्रयोग गर्नाले पायाको विकासमा महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। धेरै निर्माताहरू पुनःचक्रीय एल्युमिनियम र संयुक्त मिश्र धातुहरूको साथ काम गर्न प्राथमिकता दिन्छन् किनभने तिनीहरूलाई धेरै पटक पुनः प्रयोग गर्न सकिन्छ र सामान्यतया तिनीहरूको सम्पूर्ण जीवनकालमा कम हानि पुर्याउँछन्। एल्युमिनियमको उदाहरण लिन्छ त्यसलाई उद्योगका रिपोर्टहरूको अनुसार लगभग 75% सम्म पुनःचक्रीय गरिन्छ। यसको मतलब धेरै कम फोहोर फ्याकमा जान्छ र हामीले प्रत्येक पटक नयाँ कच्चा सामग्रीको प्रयोग गर्ने तुलनामा धेरै ऊर्जा बचत गर्छौं। केही प्रकाश निर्माण कम्पनीहरूले पहिले नै स्विच गरिसकेका छन्। एक निर्माताले हालै विशेष संयुक्त मिश्र धातुहरूको प्रयोग गरेर सडक बत्तीहरूको लाइन सार्वजनिक गरेको छ जुन कठोर मौसमी अवस्थामा पनि लामो समयसम्म टिक्छ जबकि यसले पर्यावरणको हितमा योगदान पुर्याउँछ। यो संक्रमणले प्रदूषण कम गर्न मद्दत गर्छ र व्यवसायहरूलाई अन्तर्राष्ट्रिय हरित पहलहरूको कदममा अगाडि बढाउँछ जुन सबै उद्योगहरूमा बढ्दो महत्वको बन्दैछ।

निम्न-कार्बन उत्पादन तकनीकहरू

सडक बत्ती निर्माताहरूले कम कार्बन उत्पादन प्रक्रियामा धेरै ध्यान केन्द्रित गर्न थालेका छन् किनकि उनीहरूले प्रदूषण कम गर्ने प्रयास गरिरहेका छन्। केही रोचक दृष्टिकोणहरू निर्माणको क्रममा सौरशक्ति प्रयोग गर्नु र कारखानाहरूलाई बुद्धिमानीपूर्वक सञ्चालन गर्नु जुन ऊर्जा बर्बाद नगरी चलाउन सकिन्छ। फिलिप्स लाइटिङले वास्तवमा यो कुरा गरिसकेको छ र आफ्नो पर्यावरणीय प्रभावका सङ्ख्यामा वास्तविक सुधार देखेको छ। अनुसन्धानले देखाएको छ कि हरित उत्पादनमा सार्नाले ग्रीनहाउस ग्याँसहरूलाई काफी हदसम्म कम गर्छ, जसले गर्दा हाम्रो ग्रहको सुरक्षामा सहयोग पुग्छ। यहाँ भइरहेको कुरा केवल पर्यावरणलाई बचाउने भन्दा बाहिरको कुरा हो, धेरै अन्य व्यवसायहरूले पनि नजिकबाट निगरानी गरिरहेका छन् र आफूहरू पनि यस्तै कुरा गर्न सुरु गर्न सक्छन्।

दीर्घकालिन अपग्रेडगर्ने लागि मोड्युलर डिझाइनहरू

मोडुलर डिजाइन प्रयोग गर्ने सडकको प्रकाशले पैसा बचत र वातावरण संरक्षणका लागि वास्तविक लाभ ल्याउँछ किनभने यसले अपग्रेड र मर्मत सजिलो बनाउँछ। जब भागहरू मोडुलर हुन्छन्, तिनीहरूलाई अलग्गै बदल्न वा सुधार गर्न सकिन्छ बरु सम्पूर्ण सिस्टम बदल्नुको सट्टा, जसले खर्च कम गर्दछ र कम फोहोर उत्पादन गर्दछ। युरोपका धेरै सहरहरूले पहिले नै यी मोडुलर सडक बत्तीका एकाइहरू लागू गर्न थालेका छन्, र धेरैले आफ्नो मर्मत खर्च लगभग आधा कटौती गरेको उल्लेख गरेका छन्। अहिलेबाटै हेर्दा, हामी यी मोडुलर प्रणालीहरूमा स्मार्ट टेक्नोलोजी निर्माण गर्दै देख्न सक्छौं, जसले थप विशेषताहरू प्रदान गर्दछ जबकि अझै पनि कार्यक्षमता बजाय राख्दछ। यी बत्तीहरूको लामो आयु अर्को धनात्मक पक्ष हो, र निःसन्देह, यस्तो सोचाइ सहरहरूको स्मार्ट र हरियो बन्ने प्रयाससँग ठिकै फिट हुन्छ।