আয়রন টিউবের পরিবেশগত প্রভাব

ইস্পাত টিউবের জীবনচক্র এবং পরিবেশগত প্রভাব

সম্পদ তুলনা: লোহা ও কचি উপকরণ খনি

ইস্পাত টিউব উৎপাদন শুরু হয় ঠিক যেখানে লোহার খনিজ মাটি থেকে বের হয় যেহেতু এই খনিজ মূলত যা ইস্পাত সম্ভব করে তোলে। এই কয়লাখনিগুলো খুঁজতে পৃথিবীর সর্বত্র খনিগুলো ছড়িয়ে পড়েছে, কিন্তু অনেক ক্ষেত্রে তারা অনেক বড় বিপর্যয় ফেলে যায়। আমরা বনের ধ্বংস, মাটির উপরের অংশ নদীতে ধুয়ে ফেলা এবং ভূগর্ভস্থ জলের উৎসগুলোতে রাসায়নিক পদার্থের প্রবেশের কথা বলছি, যেগুলোর ওপর নিকটবর্তী সম্প্রদায় নির্ভর করে। গ্লোবাল মাইনিং ইনিশিয়েটিভের গবেষণায় দেখা গেছে, কিছু এলাকায় খনির কাজ শুরু হওয়ার পর থেকে উদ্ভিদ ও প্রাণী প্রজাতির ৮০ শতাংশ পর্যন্ত ক্ষতি হয়েছে। যেসব কোম্পানি তাদের কাজগুলো পরিষ্কার করতে চায়, তাদের জন্য উপাদানগুলো কোথা থেকে এসেছে তা অনেক গুরুত্বপূর্ণ। কিছু ভবিষ্যৎ চিন্তাশীল কোম্পানি ইতিমধ্যেই পরিষ্কারতর খনির নিষ্কাশন পদ্ধতিতে বিনিয়োগ করছে এবং খনিযুক্ত জমিগুলোকে তাদের মূল অবস্থায় ফিরিয়ে আনতে কাজ করছে। এই প্রচেষ্টা রাতারাতি সব সমস্যা দূর করে না, কিন্তু শিল্প জুড়ে এটি ব্যাপকভাবে প্রয়োগ হলে তা পরিবর্তন করে।

শক্তি-সদৃশ ইস্পাত টিউব প্রোডাকশন প্রক্রিয়াসমূহ

ইস্পাত নল তৈরি করতে বিশ্বজুড়ে বড় বড় ব্লাস্ট ফার্নেস বা ইলেকট্রিক আর্ক ফার্নেসগুলিতে প্রচুর শক্তি প্রয়োজন, যেমন ধাতু গলানো এবং পরিশোধনের মতো প্রক্রিয়াগুলি। এই শক্তির অধিকাংশই কয়লা এবং অন্যান্য জীবাশ্ম জ্বালানি দহন থেকে আসে, যার ফলে পুরো প্রক্রিয়াটি কয়েক টন কার্বন নিঃসরণ করে। সদ্য শিল্প তথ্য অনুযায়ী, বিভিন্ন ফার্নেসের শক্তি চাহিদার মধ্যে আসলে বেশ পার্থক্য রয়েছে। পুরানো ব্লাস্ট ফার্নেস প্রযুক্তির তুলনায় ইলেকট্রিক আর্ক মডেলগুলি শক্তি ব্যবহারকে প্রায় অর্ধেক কমিয়ে দিতে পারে। যাইহোক কোম্পানিগুলো ক্রমশ জিনিসগুলোকে আরও সবুজ করার দিকে তাকাচ্ছে। কিছু ইস্পাত প্রস্তুতকারক কারখানার ছাদে সৌরপ্যানেল ইনস্টল করা এবং তাদের অপারেশনগুলি চালানোর জন্য কাছাকাছি বায়ু খামার স্থাপন করা শুরু করেছে। শক্তির দাম ক্রমাগত পরিবর্তিত হওয়ার সাথে সাথে এই পরিবর্তনগুলি কেবল পরিবেশের জন্য ভালো নয়, সময়ের সাথে সাথে খরচ নিয়ন্ত্রণ করতেও সাহায্য করে।

জাতীয় স্টিল ডিস্ট্রিবিউশনে পরিবহন উত্সর্জন

চালিত ইস্পাত পাইপগুলি ঘোরানোর ফলে বেশ কার্বন ফুটপ্রিন্ট তৈরি হয় কারণ বিভিন্ন পরিবহন পদ্ধতির মাধ্যমে নির্গমন হয়। জাহাজগুলি আসলে এই উপকরণগুলি পরিবহনের সময় সবচেয়ে বেশি গ্রিনহাউস গ্যাস তৈরি করে, তারপরে ট্রাক এবং ট্রেন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থানে রয়েছে। ক্লিন ট্রান্সপোর্টেশন কাউন্সিলের আন্তর্জাতিক প্রতিবেদন অনুসারে, বড় কন্টেইনার পোতগুলি পণ্য এক স্থান থেকে অন্য স্থানে পরিবহনের অন্যান্য উপায়ের তুলনায় প্রায় 60 শতাংশ বেশি CO2 নির্গত করে। তবে কয়েকটি বাস্তব সমাধান রয়েছে। কোম্পানিগুলি ভাল রুট পরিকল্পনা এবং কম সালফার জ্বালানি ব্যবহার করা সহ পরিষ্কার জাহাজ পরিষেবার মতো পরিবর্তন করতে পারে। প্রস্তুতকারকদের এই পরিবর্তনগুলি কার্যকর করার সময়, সাধারণত তাদের মোট নির্গমনে 20% হ্রাস ঘটে। সরবরাহ চেইনে পরিবেশগত কারণ এবং দীর্ঘমেয়াদী খরচ সংক্রান্ত সঞ্চয়ের জন্য এটি যৌক্তিক।

জীবনের শেষ পর্যায়ের সituations: পুনর্ব্যবহার বিষয়ক তুলনা এবং ল্যান্ডফিলের প্রভাব

যখন ইস্পাত পাইপগুলি তাদের দরকারি জীবনের শেষ প্রান্তে পৌঁছায়, তখন সাধারণত দুটি পরিণতির মুখোমুখি হয়: পুনঃচক্রে প্রক্রিয়াকরণ অথবা ল্যান্ডফিলে ফেলে দেওয়া। পুনঃচক্রে প্রক্রিয়াকরণ ভালো পছন্দ হিসেবে দাঁড়ায় কারণ এটি পৃথিবীকে রক্ষা করতে সাহায্য করে বিভিন্ন উপায়ে। প্রথমত, এটি মূল্যবান প্রাকৃতিক সম্পদকে শেষ হওয়া থেকে রক্ষা করে এবং সেই অসহায় গ্রিনহাউস গ্যাসগুলি কমায় যেগুলি সম্পর্কে আমরা সবাই সাম্প্রতিক সময়ে অনেক কিছু শুনছি। ওয়ার্ল্ড স্টিল অ্যাসোসিয়েশন আসলে জানিয়েছে যে বিশ্বব্যাপী প্রায় 80% ইস্পাত পণ্য পুনঃচক্রে প্রক্রিয়াকরণ করা হয় এবং প্রতি মেট্রিক টন পুরানো ইস্পাত যা পুনঃচক্রে প্রক্রিয়াকরণ করা হয় তা প্রায় 1.8 মেট্রিক টন কার্বন ডাই অক্সাইড নি:সরণ বাঁচায়। অন্যদিকে, ল্যান্ডফিলে ইস্পাত ফেলে দেওয়া গুরুতর সমস্যার জন্ম দেয়। এটি শুধু পরিবেশ দূষিত করে তোলে তাই নয়, এমন উপকরণগুলি নষ্ট করে দেয় যা পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারত। পুনরায় ব্যবহারের নীতি অনুসরণ করে যেখানে উপকরণগুলি বারবার ব্যবহৃত হয় এবং ফেলে দেওয়া হয় না, এমন পদ্ধতি অবলম্বন করে প্রস্তুতকারকরা উল্লেখযোগ্যভাবে ইস্পাত পাইপগুলির ব্যবহারের সময়সীমা বাড়াতে পারে। এই পদ্ধতি পরিবেশগত এবং অর্থনৈতিকভাবে উভয় দিক থেকেই যৌক্তিক যা মূল্যবান সম্পদ রক্ষা করে এবং বর্জ্য ন্যূনতম রাখতে সাহায্য করে।

স্টিল টিউব তৈরির কার্বন পদচিহ্ন

ব্লাস্ট ফার্নেস অপারেশনের কোটি ছাপ

ব্লাস্ট ফার্নেসের মাধ্যমে ইস্পাত উত্পাদন হল কার্বন ডাই অক্সাইড নি:সৃতির প্রধান উৎস। গড়পড়তা প্রতিটি ঐতিহ্যবাহী ব্লাস্ট ফার্নেস প্রতি টন ইস্পাত উত্পাদনে প্রায় 1.8 টন কার্বন ডাই অক্সাইড নি:সৃত করে, যা বিশ্বব্যাপী প্রতি বছর যে পরিমাণ ইস্পাত উত্পাদিত হয় তার হিসাবে বেশ বেশি হয়ে যায়। এই গ্রীনহাউস গ্যাস নি:সৃতি আজকের দিনে আমাদের মুখোমুখি হওয়া জলবায়ু পরিবর্তনের সমস্যায় বড় ভূমিকা পালন করে। এই কারণে সরকারগুলি শিল্পগুলি দ্বারা নি:সৃতি সীমিত করার জন্য নিয়ম প্রয়োগ শুরু করেছে। আমেরিকান আয়রন অ্যান্ড স্টিল ইনস্টিটিউট লক্ষ্য করেছে যে এই ধরনের নিয়ন্ত্রণ প্রকৃতপক্ষে কোম্পানিগুলিকে নতুন প্রযুক্তিগত সমাধান এবং কম দূষণকারী উপায়ে ইস্পাত উত্পাদনের দিকে ঠেলে দেয়।

তুলনামূলক শক্তি ব্যবহার: ইলেকট্রিক আর্ক বনাম ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতি

পুরানো ধরনের ব্লাস্ট ফার্নেসের তুলনায় ইলেকট্রিক আর্ক ফার্নেস (ইএএফ) প্রযুক্তিতে চলে গেলে শক্তি খরচ এবং নির্গমন দুটোই কমে। ইএএফ সিস্টেমগুলি সাধারণত কম শক্তি খরচ করে কারণ এগুলি কাঁচা মালের পরিবর্তে পুনর্ব্যবহৃত স্ক্র্যাপ ধাতু দিয়ে কাজ করে। কিছু গবেষণা থেকে দেখা গেছে যে এই পদ্ধতিতে কার্বন ফুটপ্রিন্ট প্রায় অর্ধেক কমে যেতে পারে যদি আপনি এটি পরিমাপ করেন। গ্লোবাল এফিশিয়েন্সি ইন্টেলিজেন্স কর্তৃক প্রকাশিত গবেষণা অনুযায়ী, ইএএফ প্রযুক্তি গ্রহণকারী কোম্পানিগুলি ইস্পাত উৎপাদনের সময় তাদের শক্তি বিলে প্রকৃত উন্নতি দেখতে পায়। বিশ্বব্যাপী উৎপাদন খাতগুলির খরচ কমানো এবং দূষণ কমানোর প্রয়াসের অংশ হিসেবে শিল্প এগুলির দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। স্পেসিফিক্যালি স্টিল টিউব তৈরি করা কোম্পানিগুলির জন্য, সবুজ পদ্ধতিতে কাজ করা মানে হল পরিবেশগত প্রভাব গ্রাহক এবং নিয়ন্ত্রকদের কাছে যতটা গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে সেই বাজারে প্রতিযোগিতামূলক থাকা।

লোহা টিউব উৎপাদনে জল ব্যবহার এবং দূষণ

শিল্পীয় জল সম্পর্কে ব্যবহার প্যাটার্ন

ইস্পাত পাইপ তৈরি করতে অনেক পানি লাগে, এমনকি এতটাই যে কিছু অঞ্চলে গুরুতর পানির সংকট দেখা দিতে পারে। পরিমাণগুলো এটা স্পষ্টভাবেই দেখায় – মাত্র এক টন ইস্পাত উৎপাদনের জন্যই প্রায় ১৮০ থেকে ২৫০ ঘন মিটার পানি প্রয়োজন। এমন চাহিদা স্থানীয় পানি উৎসের ওপর ব্যাপক চাপ সৃষ্টি করে, বিশেষ করে যেসব জায়গায় পরিষ্কার পানি আগে থেকেই পাওয়া কঠিন ছিল। এমন সমস্যার মুখে দাঁড়ানো ইস্পাত কোম্পানিগুলোকে তাদের পানি ব্যবহার সম্পর্কে অন্যভাবে চিন্তা করতে হবে। এর মধ্যে কয়েকটি বুদ্ধিদার পদ্ধতি হল যতটা সম্ভব পানি পুনঃব্যবহার করা, এমন বদ্ধ লুপ সিস্টেম চালু করা যেখানে পানি কারখানার মধ্যে ঘুরপাক খায় এবং অপচয় হয় না, এবং এমন নতুন প্রযুক্তি খোঁজা যা মোটের ওপর কম পানি ব্যবহার করে। কেবল পরিবেশের জন্যই নয়, সবুজ পদ্ধতি অবলম্বন করা ভালো হবে; দীর্ঘমেয়াদে পানির অপচয় কমানো খরচ বাঁচাবে এবং উৎপাদন ক্রমাগত অব্যাহত রাখবে।

রসায়নিক পানি ও জলীয় পরিবেশের প্রভাব

ইস্পাত উত্পাদন কারখানাগুলি পরিবেশে নানা ধরনের রাসায়নিক পদার্থ ছাড়ে, যা স্থানীয় জলজ পরিবেশকে গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করে। ভারী ধাতু এবং অন্যান্য বিপজ্জনক যৌগগুলি এই সুবিধাগুলির কাছাকাছি নদী এবং হ্রদগুলিতে প্রবাহিত হয়ে যায়। এর ফলে জলের গুণমান দ্রুত হ্রাস পায় এবং আমরা সেই অঞ্চলগুলিতে মাছ এবং উদ্ভিদের সংখ্যা কমতে দেখি। কিছু প্রকৃত উদাহরণ দেখায় যে কতটা খারাপ পরিস্থিতি হতে পারে, কখনও কখনও কারখানাগুলি থেকে রাসায়নিক দুর্ঘটনার পর মাছের জনসংখ্যা সম্পূর্ণ ভাবে নষ্ট হয়ে যায়। এই সমস্যার সমাধানের জন্য আমাদের বর্জ্য পরিচালনার আরও ভালো উপায় খুঁজে বার করা দরকার। বর্জ্য চিকিত্সা কারখানাগুলিতে উচ্চ-প্রযুক্তি সম্পন্ন ফিল্টার ইনস্টল করা যুক্তিযুক্ত, সাথে সাথে শিল্প বর্জ্য ত্যাগের জন্য আরও পরিবেশ অনুকূল বিকল্প খুঁজে বার করা দরকার। পাইপের মাধ্যমে কী বের হচ্ছে তা নিয়মিত পরীক্ষা করা ও খুব গুরুত্বপূর্ণ। এই পদ্ধতিগুলি আমাদের জল সংস্থাগুলি রক্ষা করার পাশাপাশি কোম্পানিগুলিকে আইনগত সীমার মধ্যে রাখতেও সাহায্য করে। আসলে কথা হচ্ছে, যতক্ষণ না আরও কঠোর প্রয়োগ হচ্ছে, অনেক প্রস্তুতকারক সম্ভবত ক্ষতি জানা সত্ত্বেও পুরানো পদ্ধতিতে ব্যবসা চালিয়ে যাবে।

অভ্যন্তরীণ বাণিজ্য প্রেরণ থেকে বাষ্প নির্গম

ইস্পাত পাইপের পরিবেশগত প্রভাব নির্মাণকালে ঘটে এমন ঘটনাগুলির বাইরেও আরও অনেক কিছু নিয়ে আসে। দেশে তৈরি ইস্পাত এবং বিদেশ থেকে আমদানি করা ইস্পাতের তুলনা করার সময় চালানের ক্ষেত্রে নির্গমন একটি বড় সমস্যা হয়ে দাঁড়ায়। যখন ইস্পাত মহাসাগরের ওপারে পাঠানো হয়, তখন তা কার্বন দূষণের পরিমাণ বাড়িয়ে দেয়। ধরে নিন যেসব বৃহদাকার কন্টেইনার জাহাজগুলি প্রতিদিন প্রায় 63 হাজার গ্যালন জ্বালানি খরচ করে দেয়। এবং এগুলি শুধুমাত্র CO2 নির্গমন করে না। এই জাহাজগুলি সালফার অক্সাইডের পরিমাণও ছাড়ে, যা কখনও কখনও লক্ষ লক্ষ গাড়ি এক বছর ধরে যে পরিমাণ নির্গমন করে তার সমান হয়ে থাকে। যেখানে প্রয়োজন হয় সেখানকার কাছাকাছি ইস্পাত পাইপ তৈরি করলে এই অপচয় এবং দূষণ কমে যায়। যেসব কোম্পানি বিদেশি সরবরাহকারীদের পরিবর্তে স্থানীয় সরবরাহকারীদের বেছে নেয়, তারা সহজেই তাদের কার্বন ফুটপ্রিন্ট কমাতে পারে। আমাদের স্থায়ীত্বের লক্ষ্য অর্জনের জন্য সরকারদের স্থানীয় উপাদান কেনার ব্যাপারে অগ্রাধিকার দেওয়া ব্যবসাগুলির জন্য কর ছাড় বা অন্যান্য সুবিধা দেওয়ার বিষয়টি ভাবনা করা উচিত।

কার্বন ঘনত্ব তুলনা: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বনাম বিশ্বজুড়ে উৎপাদন

ইস্পাত তৈরির সময় কতটা কার্বন নির্গত হয় সে বিষয়ে যখন আমরা তুলনা করি তখন অনেক অন্যান্য দেশের তুলনায় পরিবেশগত নিয়ম মেনে চলার ক্ষেত্রে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্রকৃতপক্ষে উজ্জ্বলতা দেখায়। আমেরিকান আয়রন অ্যান্ড স্টিল ইনস্টিটিউট জানিয়েছে যে বর্তমানে ১ টন ইস্পাত তৈরি করতে ৭০ এর দশকের তুলনায় অর্ধেকের থেকেও কম শক্তি খরচ হয়। কার্বন নির্গমনের দিক থেকে আমেরিকাতে তৈরি করা ইস্পাত পৃথিবীর মধ্যে সবচেয়ে পরিষ্কার ইস্পাতের অন্তর্ভুক্ত। অন্যদিকে চীনের মতো অনেক দেশে এখনও প্রতি একক উৎপাদনে প্রায় দ্বিগুণ কার্বন নির্গত হয়, যা বিশ্বের বিভিন্ন অঞ্চলের মধ্যে ব্যবধান দেখায়। এমন হওয়ার কারণ কী? মূলত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্রযুক্তির উন্নতির ক্ষেত্রে বড় অংকের বিনিয়োগ করেছে এবং কারখানাগুলিতে আরও কঠোর নিয়ম প্রয়োগ করেছে। অন্যান্য বৃহৎ ইস্পাত উৎপাদনকারী দেশগুলি এখনও এই পদ্ধতি অনুসরণ করতে পারেনি, যদিও কিছু কিছু দেশ এর সুবিধা পেতে শুরু করেছে।

আন্তর্জাতিক লোহা বাণিজ্যে সামাজিক দায়িত্ব

আন্তর্জাতিক ইস্পাত বাণিজ্যের ক্ষেত্রে, সামাজিক দায়িত্ব আজকাল কেবল গুরুত্বপূর্ণ নয়, বরং প্রায় অপরিহার্য। মজুরদের ন্যায্য বেতন ও ভালো নিরাপত্তা মান দিয়ে তাদের রক্ষা করতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কয়েকটি নিয়ন্ত্রণ মেনে চলা হয়, কিন্তু যখন কোম্পানিগুলো বিদেশ থেকে ইস্পাত আমদানি করে, তখন প্রশ্ন উঠে থাকে পৃথিবীর অন্য প্রান্তের কারখানার মেঝেতে আসলে কী হচ্ছে। চীন বা ভারতের মতো দেশের কথা ভাবুন, যেখানে কর্মচারিদের ন্যায্য আচরণ করা হচ্ছে কিনা তা যাচাই করা মোটেই সহজ নয়। এটি ব্যয় এবং নৈতিকতার মধ্যে ভারসাম্য রক্ষার চেষ্টা করা ব্যবসাগুলোর জন্য গুরুতর নৈতিক সমস্যা তৈরি করে। যত বেশি মানুষ তাদের দৈনন্দিন পণ্যগুলির পিছনে লুকানো ব্যয়গুলি সম্পর্কে সচেতন হচ্ছেন, ততই ভালো পরিবেশে তৈরি করা ইস্পাতের দিকে চাহিদা বৃদ্ধি পাচ্ছে। জেকেলম্যান ইন্ডাস্ট্রিজ-এর দিকে তাকান, যা একটি ভালো উদাহরণ হিসেবে দাঁড়িয়েছে, তারা নীতিকে তাদের কার্যকলাপের মূল অংশ হিসেবে গড়ে তুলেছে, যা স্বাভাবিকভাবেই ক্রমবর্ধমান সময়ের সাথে গ্রাহকদের আনুগত্য বাড়িয়ে তুলছে। ভোক্তারা যত বেশি সরবরাহ চেইনের মাধ্যমে স্বচ্ছতার দাবি জানাচ্ছে, ততই ইস্পাত শিল্পের উপর চাপ বাড়ছে যে তাদের অপরাধ পরিষ্কার করতে হবে এবং সেই সব অনুশীলনগুলি মেনে চলতে হবে যা নৈতিক এবং অর্থনৈতিকভাবে যৌক্তিক।

রিসাইক্লিং এবং বৃত্তাকার অর্থনীতির সমাধান

লোহা টিউব উপাদানের অসীম রিসাইক্লিং

স্টিলের পাইপগুলি অবিরাম পুনর্ব্যবহার করা যায়, যা আসলে পৃথিবীর জন্য বেশ ভালো। যখন আমরা স্টিল পুনর্ব্যবহার করি এবং এর মানের কোনো ক্ষতি হয় না, তখন প্রচুর সম্পদ বাঁচানো যায়। ওয়ার্ল্ড স্টিল অ্যাসোসিয়েশনের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে প্রায় 85% স্টিল পাইপ পুনরুদ্ধার করা হয়, যা সংরক্ষণের দিক থেকে এই উপকরণগুলি কতটা গুরুত্বপূর্ণ তা প্রদর্শন করে। পুনর্ব্যবহারের ব্যাপারে স্টিল শিল্পও প্রকৃত অগ্রগতি করেছে। এই খাতের বড় কোম্পানিগুলি এখন পুরোদস্তুর পুনর্ব্যবহার কার্যক্রম চালাচ্ছে, যা নতুন কাঁচামালের প্রয়োজনীয়তা কমাচ্ছে। এর ফলে লৌহ আকরিক এবং উৎপাদনের জন্য প্রয়োজনীয় অন্যান্য খনিজ খনন করার পরিবেশগত ক্ষতি কমে।

এটি ব্যবহৃত ধাতুর খণ্ডগুলি পুনরুদ্ধার করে শক্তি বাঁচায়

নতুন কাঁচামালের পরিবর্তে পুনর্ব্যবহৃত ধাতব বর্জ্য থেকে ইস্পাত পাইপ তৈরি করার সময় প্রতিষ্ঠানগুলি প্রচুর শক্তি সাশ্রয় করে। শিল্প তথ্য অনুযায়ী, নতুন আকরিক থেকে শুরু করার তুলনায় বর্জ্য ইস্পাত দিয়ে কাজ করলে শক্তি খরচ 70-75% কমে যায়। এই পদ্ধতিগুলির মধ্যে পার্থক্যটি শক্তি এবং পরিবেশগত উভয় ক্ষেত্রেই পুনর্ব্যবহারের তুলনামূলক শ্রেষ্ঠত্বকে স্পষ্টভাবে তুলে ধরে। ব্যবসায়িক দৃষ্টিকোণ থেকে, বর্জ্য পুনর্ব্যবহারের মাধ্যমে কারখানাগুলি উৎপাদনে কম অর্থ ব্যয় করে, যা তাদের লাভের হিসাবে ভালো খবর। স্থায়িত্ব সংক্রান্ত প্রতিবেদনেও এটি দেখতে ভালো লাগে। কম হওয়া কাঁচামালের খরচ এবং কম কার্বন নিঃসরণের ফলে পরিষ্কার বাতাস পাওয়া গেলে, সমস্ত উৎপাদন ক্ষেত্রেই ইস্পাত প্রস্তুতকারকদের বর্জ্য ধাতু সংগ্রহ প্রোগ্রামগুলি বাড়ানোর প্রত্যেকটি কারণ রয়েছে।

বন্ধ লুপ জরিপ প্রণালীতে উদ্ভাবন

স্থিতিশীলতা এবং দক্ষতা বাড়ানোর জন্য বন্ধ লুপ উত্পাদন পদ্ধতির কারণে স্টিল শিল্পে বেশ কয়েকটি বড় পরিবর্তন হচ্ছে। মূলত প্রায় কিছুই অপচয়ে যায় না এমন উত্পাদন চক্র তৈরি করে এই পদ্ধতিগুলি কাজ করে, কারণ উপকরণগুলি পুনরায় ব্যবহার করা হয় এবং প্রক্রিয়াগুলি অনেক মসৃণ হয়ে যায়। যেমন টাটা স্টিল উদাহরণস্বরূপ, তারা ইতিমধ্যে একাধিক কারখানায় এই পদ্ধতিগুলি চালু করেছে, যার ফলে ধাতুর খুচরা অপচয় কমেছে এবং প্রতিটি কাঁচামাল থেকে ভালো মূল্য অর্জন করা সম্ভব হচ্ছে। প্রযুক্তির উন্নতির সাথে সাথে, এই পদ্ধতিগুলি অপচয় কমাতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে এটা নিশ্চিত। ইতিমধ্যে এগুলি স্টিল খণ্ডে প্রকৃত সার্কুলার অর্থনীতি তৈরির দিকে এগিয়ে যাচ্ছে, যার মানে হতে পারে শিল্পগুলি পরিবেশগত দৃষ্টিকোণ থেকে নয়, শুধুমাত্র অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে নয়, এমন উপায়ে পরিচালিত হবে।